当纯电动汽车在高速上电量耗尽时,有几种可行的解决方案。
首先,尽管高速服务区普遍设有充电桩,但考虑到其数量有限且可能存在的故障风险,车主应提前规划好充电站点,了解沿途服务区的充电设施情况,并合理预估充电需求。
其次,若不幸中途耗尽电量,拖车是一个选择,将车辆拖至最近的充电站。
请注意,高速上不允许随意停车进行对充,且充电时间相对较长,无法像燃油车那样迅速补充能源。
此外,为了降低电量消耗,车主应尽量控制车速,保持稳定的驾驶速度,避免急加速和高速行驶,以最大程度延长续航里程。
最后,当电量降至30%时,应及时寻找服务区进行充电。若剩余路程不远,充电至80%即可,因为此阶段充电速度最快,通常只需30-40分钟。