油耗积分是衡量企业车辆油耗水平的指标,其计算公式为:(达标值-实际值)*实际生产量。
当企业达标时,会产生油耗正积分,反之则产生油耗负积分。油耗正积分可以结转和在关联企业之间进行转让,而新能源汽车正积分则允许自由交易,但不能结转。油耗负积分和新能源负积分必须在报告发布年度内进行抵偿平衡,即上一年度产生的负积分必须在本年度内抵偿归零。
油耗积分的获取与发动机、双离合和弱混系统等技术密切相关。只有采用先进的发动机技术、一流的双离合系统和普及的弱混系统,才有可能达到油耗积分的目标。
另外,还有一种积分制度叫做双积分,其中新能源占比达到4%就可以满足新能源积分的要求,而要达到油耗积分的要求,则需要采用占比达到80%的弱混系统。