转向油泵的类型有哪些？ 转向油泵的类型有哪些？
转向油泵有齿轮式转向油泵、叶片式转向油泵和转子式转向油泵三种类型。转向油泵是动力转向装置的动力源。
以下是具体介绍：
1、外啮合齿轮式转向油泵：
右孔为进油口，左孔出油；主从动齿轮与轴做成一体；体内相互啮合的主、从动齿轮与端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开·形成了吸、压油腔。当齿轮旋转时，右侧吸油内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
2、转子式转向油泵：
主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触，这样内、外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，机油便经进油孔吸入。转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出。
3、双作用叶片式转向油泵的工作原理：
当转子顺时针方向旋转时，叶片在离心力及高压油的作用下紧贴在定子的内表面上。其工作容积开始由小变大，从吸油口吸进油液；而后工作容积由大变小，压缩油液，经压油口向外供油。转子每旋转一周，每个工作腔都各自吸、压油两次。
转向油泵有齿轮式转向油泵、叶片式转向油泵和转子式转向油泵三种类型。转向油泵是动力转向装置的动力源。
转向油泵有齿轮式转向油泵、叶片式转向油泵和转子式转向油泵三种类型，分别具有不同的工作原理和特点。齿轮式转向油泵通过齿轮的啮合，将油液从吸油腔吸入并经过压油腔排出；转子式转向油泵则是通过内转子和外转子的相对旋转，实现吸油和压油过程；双作用叶片式转向油泵则通过叶片的旋转，实现吸油和压油的交替进行。这三种类型的转向油泵在汽车中扮演着重要的角色，为汽车提供动力。
转向油泵是汽车转向系统中的重要部件，负责提供动力，使汽车能够正常转向。通过齿轮式、叶片式和转子式转向油泵的不同工作原理，实现对油液的吸、压，进而为汽车提供动力。在选择转向油泵时，需要根据不同的车型和使用环境选择合适的类型，以保证汽车的正常运行。