汽车变速箱的干式和湿式两种类型在主要特性和工作原理上存在着明显的区别。首先,从传输介质的角度来看,干式和湿式变速箱都通过两个离合器进行交替工作,但它们在连接主动盘和从动盘时所使用的介质是不同的。具体来说,湿式双离合变速箱是借助油液来传输动力,而干式双离合变速箱则主要依赖空气来完成这一任务。
其次,在构造方面,湿式离合器和干式离合器也展现出显著的不同。湿式离合器的两组离合器片被放置在一个密封的油槽中,这个油槽中的变速器油不仅能起到润滑的作用,还能有效地吸收离合器片在工作时产生的热量。相反,干式离合器的摩擦片并没有这样的密封油槽,它们需要通过风冷来进行散热,这在一定程度上影响了它们的散热效率和使用寿命。