ETC是一种不停车电子收费系统,也被称为自动道路缴费系统。它是一种专门用于收费道路的道路收费方式,广泛应用于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段,目的是缓解城市交通的拥堵状况。要使用ETC,必须将ETC卡插入OBU设备中,否则无法读取用户信息。ETC卡插入OBU设备后,设备会发出提示音,表示设备已经激活。如果ETC卡未插入OBU设备,设备处于休眠状态,过收费站时无法识别车辆信息,因此无法使用ETC。在高速公路上,通常会有一条或多条ETC车道。通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,实现车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的。这一切都是基于先通行后扣费的原则。
ETC的使用有很多好处。首先,它可以节省时间,免去排队等候的烦恼。其次,ETC是一种绿色、环保的方式,车辆通过收费站不停车,可以降低噪声和尾气排放,减少污染。此外,ETC可以节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损和油耗。最后,ETC车道的过车效率理论上可以提高2-3倍,相比车牌付,ETC技术更成熟、更具有优势。国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。未来,还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。