全时四驱与适时四驱的主要区别体现在以下两个方面:
一、驱动模式切换机制不同。适时四驱是在车辆需要时才会启动四驱模式,如在遇到湿滑路面或驱动轮打滑等情况下,系统会自动切换至四驱模式以增强车辆的行驶稳定性和通过性。而在常规行驶状态下,适时四驱系统则主要以前轮驱动或后轮驱动的方式行驶,以节省燃油消耗。相比之下,全时四驱则是在任何时候都保持四轮驱动的状态,无论是直线行驶还是转弯,也无论路面状况如何,全时四驱都能提供更好的牵引力和稳定性。
二、成本及适用车型不同。适时四驱的结构相对简单,制造成本较低,因此更适用于普通的SUV和轿车等车型。这些车型通常不需要应对极端的越野路况,因此适时四驱已经足够满足其日常行驶需求。而全时四驱由于其复杂的结构和强大的性能,通常搭载在更高端的车型上,如越野车等。这些车型需要应对更为复杂和恶劣的路况,因此全时四驱能够提供更好的通过性和脱困能力。当然,全时四驱的成本也相对较高,且燃油经济性表现一般。