汽车缓速器是一种辅助制动装置,主要用于大型车辆(卡车、客车)的减速。与小车不同,它能够在制动过程中保持平稳,并且不会对制动系统造成过大的负担。本文将介绍两种常见的缓速器类型。
首先,我们来了解电磁缓速器。它相当于在传动轴上安装了一个“发电机”,在不通电时没有接触也没有磨损。当需要减速时,司机只需打开仪表板上的开关,传动轴便受到电磁场的阻力,从而实现制动。再次踩下油门时,电磁缓速器会自动断电。虽然电磁缓速器的结构较大,但它具有无磨损的优点。
其次,我们来看看液涡轮缓速器。液涡轮缓速器是在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,它利用变速箱油的加压来产生阻尼,从而实现制动效果。液涡轮缓速器的优点是没有磨损,但需要增加散热设备。
总结起来,缓速器是大型车辆的必备装置,它能够帮助车辆平稳减速,减轻制动系统的负担。电磁缓速器和液涡轮缓速器是两种常见的缓速器类型,它们各有优缺点。希望本文的介绍能够帮助读者更好地了解汽车缓速器。