新能源汽车的性能确实受到气温的影响,无论是高温还是低温,电池的性能都会受到影响。
当车内温度设定为35摄氏度时,空调的开启会增加能耗,直接作用于电池的续航能力。在这种情况下,电池续航可能会受到影响。在极端低温情况下,如零下7摄氏度,甚至有车型的续航里程会显著下降,特别是宝马等品牌。其他车型也难以幸免,续航能力受到最大挑战。
低温对电池的影响尤为显著,电池活性降低导致放电能力减退,续航里程会削减大约40%。而在冬天,为了取暖,空调的使用会进一步消耗电池电量,使续航里程进一步缩减。因此,冬天纯电动车的续航里程通常会比常温下下降约40%。具体数值会因车型和电池类型而异,但这个问题是普遍存在的。
然而,对于带有燃油发动机的混合动力汽车,如电式混合、增程式混合和油电混合车型,它们的情况有所不同。在启动时,发动机并不参与,电池直接驱动电机,这就避免了传统的热车过程。这使得新能源汽车在某种程度上减少了对气温敏感性。
总的来说,新能源汽车在面对极端气温时,需要额外的考虑和维护,以确保电池的最佳性能和续航表现。