电动汽车主要依赖公共充电桩进行充电。充电方式主要分为两种:慢充与快充。慢充,作为一种传统的充电方式,采用恒压、恒流模式对电动汽车进行充电。其充电电流通常维持在15A左右。以120A·h的蓄电池为例,慢充需要8至12小时来完成充电过程。这种方式虽然时间较长,但充电成本相对较低,且工作稳定,小电流充电还有助于延长电池的使用寿命。而快充,顾名思义,以高达150~400A的充电电流在短时间内迅速为蓄电池充电。但值得注意的是,快充并非适用于所有电动汽车,需要车辆本身配备高性能的电池以及相应的充电桩。尽管快充能显著缩短充电时间,但由于充电过程中电池发热量急剧增加,电池内部的化学反应也更为剧烈,这在一定程度上会缩短电池的使用寿命,进而增加电动车的后期使用成本。