柴油发动机达到100度确实属于高温状态。通常,柴油发动机的正常工作温度范围应该在80℃到90℃之间。当温度超出这个范围时,就需要引起注意,因为这可能会对发动机的性能和寿命产生影响。
在汽车仪表盘上,水温表是一个重要的指示器,它显示的并不是水的温度,而是发动机内防冻液的温度。这个温度的显示方式可能是实体或虚拟的表盘指针,也有一些车辆在没有水温表的情况下,会在温度过高时显示警告标志。
如果柴油发动机的水温过高,可能有多种原因。其中,节温器损坏是一个常见的问题。如果节温器处于关闭状态,那么发动机内部的冷却液就会处于小循环状态,导致水箱内的冷却液不能有效地参与循环散热。这种情况下,车辆在怠速或低速行驶时水温可能会偏高,而且车速越快,水温就可能会越高。