
凯美瑞的最小离地间隙空载荷约为159mm,满载为150 mm。
最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑面的距离,用来表示汽车无碰撞通过岩石、树桩等障碍物的能力。
最小离地间隙的设计应考虑装卸平台在运输过程中的通过性,以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区,还应考虑当地的道路质量。同时,最小离地间隙值有限,这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些,而SUV的离地间隙会大一些。
最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强,但重心越高,稳定性越低。最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱,但重心越低,可以增加稳定性。
汽车离地间隙的高度值不是静态的,而是取决于负载条件。因此,离地间隙的确定也取决于载荷的变化,离地间隙应根据载荷变化的最大值来考虑。