汽车传感器故障通常源于多种因素。其中,炭粒堵塞是常见原因之一,这会导致氧传感器的信号电压升高,进而使得发动机控制单元减少喷油量,造成混合气过稀。另外,尘土和机油的堵塞也可能导致传感器故障,此时氧传感器的信号电压会降低,导致喷油量增加,混合气过浓。
汽车传感器作为汽车计算机系统的关键输入设备,负责将车辆运行中的各种状态信息,如车速、温度以及发动机工况等,转化为电信号以供计算机处理,从而确保发动机在最佳状态下运行。因此,在诊断传感器故障时,除了检查传感器本身外,还需检查相关的线束、插接件以及传感器与电控单元之间的电路,以确保整个系统的正常运作。