
探岳330经常跑高速,颗粒捕捉器会堵塞的问题一直困扰着车主。颗粒捕捉器,又称GPF,是过滤尾气中的微小颗粒物的装置。当颗粒捕捉器达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,从而实现排放要求。但是,如果颗粒捕捉器堵塞,车辆会直接导致车辆加速无力,且油耗增加。为了缓解这个问题,我们建议车主多跑高速,将车速提到80公里每小时以上,或者在4S店内原地踩油门拉高转速,以帮助颗粒捕捉器再生。然而,这两种方案并不能彻底解决问题,这属于设计缺陷。因此,如果颗粒捕捉器堵塞,需要及时进行维修,否则会影响车辆的性能和排放效果。
颗粒捕捉器的工作原理是通过过滤尾气中的微小颗粒物,以达到减少排放的目的。当颗粒捕捉器达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,然后重新开始循环工作。为了减少颗粒捕捉器堵塞的问题,我们建议车主在日常使用中,尽量选择高速公路行驶,并将车速提高到80公里每小时以上,或者在4S店内原地踩油门拉高转速,以帮助颗粒捕捉器再生。然而,这些方法并不能完全解决问题,因此,如果颗粒捕捉器堵塞,需要及时进行维修,否则会影响车辆的性能和排放效果。
颗粒捕捉器是汽车排放控制系统中重要的组成部分,其作用是过滤尾气中的微小颗粒物,以减少排放。探岳330在国六排放标准实施后选择加装GPF,以满足排放要求。但是,如果颗粒捕捉器堵塞,会导致车辆加速无力,且油耗增加。为了避免颗粒捕捉器堵塞的问题,我们建议车主多跑高速,将车速提高到80公里每小时以上,或者在4S店内原地踩油门拉高转速,以帮助颗粒捕捉器再生。然而,这些方法并不能彻底解决问题,因此,如果颗粒捕捉器堵塞,需要及时进行维修,否则会影响车辆的性能和排放效果。