
4月30日,别克以全新的面貌推出了2021款英朗,搭载了1.3T轻混系统,标志着该车型性能的显著提升。让我们一起探索这款车型的亮点和特点。
尽管2021款英朗外观保持家族式设计,但引入的1.5L四缸发动机与1.3T轻混系统为动感增添了新意。配置精简至四款车型,进取型与精英型之间的差异主要体现在配置上,而设计层面的改动较小,保持了较高的品牌识别度。
我们重点测试的1.3T轻混车型搭载了1.3T三缸发动机,配以48V电机,最大功率和扭矩表现出色。这套系统在起步、怠速等工况下,通过iBSG电机提供辅助,确保动力平稳。尽管动力响应平缓,但换挡逻辑平顺,为乘客提供舒适的驾驶体验。
油耗测试显示,1.3T轻混车型相比1.5L车型,燃油效率有所提高。然而,启停系统在静止时的振动可能会影响舒适性,建议在拥堵路段关闭以优化乘客感受。
底盘调校在舒适性和运动性之间找到平衡,悬挂系统为驾驶者带来良好的操控体验。同时,48V轻混系统在驾驶过程中通过动能回收,提升了燃油经济性。
2021款别克英朗凭借经典设计和新动力的选择,重新定义了家用车市场。尽管1.3T+48V轻混系统带来一些振动问题,但其动力性能和油耗优势使得在性价比上,它是一个值得推荐的选择。