
2023年1月汽车投诉排行榜前十车型已经出炉,让我们一起来看看都有哪些车型“荣登”了这份榜单。
1月投诉量:355起
极氪001在1月份的投诉量暴增至355起,跃居投诉榜首。主要问题集中在极氪公司单方面篡改合同,车主们认为这是销售欺诈行为。这款车型是极氪品牌的首款车型,2022年全年交付超7万辆,市场表现不错。然而,大批投诉篡改协议、欺诈营销,让用户对车企失去信心,同时也暴露出了极氪营销服务上的缺陷。
1月投诉量:251起
丰田皇冠陆放1月份的投诉量同样暴增至251起,排在投诉榜第二位。主要问题包括车机不升级、开机反应慢、无法下载其他车载软件、导航误差大等。在车机互联网时代,车机系统已经成为车辆不可或缺的一部分,而OTA也是为了给用户带来更与时俱进的车机体验。但如果车机系统一直不更新升级,OTA就完全形同虚设,会直接影响到用户的用车体验。
1月投诉量分别为:196起和74起
宝马X3和5系两款车型的投诉问题从去年就一直存在,至今仍未解决,投诉量依然靠前。主要问题都是ID7车机系统部分功能被阉割,与宣传不符。作为德系豪华品牌,连车机系统功能都要阉割,完全是不把用户的权益当回事。现在的豪华品牌可能真的只剩下品牌了,比用户服务可能真的不如大部分的自主品牌做得好。
1月投诉量:83起
丰田汉兰达的问题与皇冠陆放基本相同,同样被投诉车机系统没有更新升级、OTA功能形同虚设、无法下载车载软件等问题。从汉兰达到皇冠陆放,车机系统似乎就是丰田的软肋,一向以用户口碑出名的丰田这次可能要跌倒在车机OTA的问题上了。
除此之外,皇冠和锐志、奇瑞瑞虎8、日产轩逸以及一汽丰田的卡罗拉等车型也进入了投诉榜单前十。这些车型的问题各不相同,但都与车机或车身质量有关。
总的来说这份投诉榜单反映了用户对车型的真实心声作为车企听取用户的心声同样至关重要这不仅会直接影响到车型的口碑同时还关乎到品牌的形象和信誉。