当汽车行驶3000公里消耗一升机油时,可以认为该车存在烧机油的问题。这种消耗量已经超过了国家标准最低限值,因此需要进行维修。造成发动机烧机油的原因主要有两个:气门油封老化和活塞间隙变大。气门油封的作用是防止机油进入燃烧室,但随着使用年限增加,气门油封可能会老化,导致机油进入燃烧室。而活塞间隙变大也会使机油进入燃烧室。为了判断发动机是否存在烧机油的问题,需要对机油消耗量进行评估。正常情况下,机油消耗量应该低于0.3L/1000公里。如果超过了这个值,就需要进行维修。因此,如果发现车辆行驶3000公里消耗一升机油,应该及时进行检查和维修,以保证发动机的正常运行。