汽轮机胀差是指汽轮机转子与汽缸相对膨胀的现象。在汽轮机启动时,随着温度的上升,转子和汽缸会以各自的死点为基准进行膨胀。由于汽缸质量大,单面接触蒸汽膨胀较慢,而转子质量小,旋转在蒸汽中,膨胀较快。根据汽缸的分类,胀差可以分为高差、中差、低I差和低II差。然而,如果汽轮机胀差过大,可能会导致启动时暖机时间短、升速过快或升负荷过快,以及汽缸夹层、法兰加热装置加热汽温过低或流量过低,从而影响加热效果。为了预防和解决汽轮机胀差问题,需要注意合适的暖机时间、升速和负荷的控制,以及确保加热装置的正常工作。因此,了解汽轮机胀差及其原因对于维护和操作汽轮机至关重要。