新奇骏搭载的是一款三缸发动机,这款发动机采用了先进的VC-Turbo技术,该技术融合了多连杆和可变压缩比两种设计,显著降低了发动机的噪音和振动。VC-Turbo活塞运动轨迹更接近正弦曲线,使得在做功瞬间,活塞连杆与气缸保持垂直,从而大幅减少活塞的侧向力,降低发动机的横向振动。这一创新设计从源头上减少了振动,提升了驾驶的平顺性。
此外,新奇骏的VCT发动机还具备可变压缩比技术,能够根据驾驶需求灵活调整压缩比,从而提供更为澎湃的动力。这款发动机的最大马力可达204匹,最大扭矩高达300牛·米,为驾驶者带来更为激情四溢的驾驶体验。在解决抖动问题的同时,新奇骏的VCT发动机也确保了出色的动力表现和优质的驾驶感受。