在驾驶过程中,减速并不一定要减档,但这需要根据实际情况来判断。如果速度降低到一定程度而不进行减档操作,同时又不踩离合,这可能会导致车辆熄火。此外,减速后不减档再加速,可能会引发拖档现象,这会对变速箱产生损害,同时也会对发动机产生不良影响,因为这种方式会产生较大的冲击力,具有一定的破坏性。因此,为了保护车辆,驾驶员应根据车速适时换档。
在减速过程中,还需要注意过减速带的方式。有些车主可能会选择单边通过减速带,认为这样可以减少一侧的损伤,但实际上,这种方式会使冲击力全部由一侧承担,长期下来可能会导致悬挂错位、变形,四轮定位也会出现问题,轮胎磨损也会加剧。斜着通过减速带虽然会感觉不那么颠簸,但这种方式会导致悬挂系统左右受力不均,对弹簧和减震的损伤更大。相比之下,双轮通过减速带是最好的方式,虽然会有强烈的震感,但左右车轮同时收缩受力,弹簧、减震器也同时承担受力,无论是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响。