在汽车仪表盘上,我们常见的速度显示实际上就是瞬时速度。这是车速表的主要功能,它为我们提供了车辆当前时刻的行驶速度。
详细来说,车速表是车速里程表的一部分,这个里程表还包括了里程计数器。传统的机械式车速表通过一系列精密的机械结构,如软轴和钢丝缆等,与变速器的齿轮相连。当齿轮随着车轮的转动而旋转时,它会带动钢丝缆和里程表内部的磁铁一起旋转,从而记录下车辆的行驶里程。
此外,与车速里程表相对应的是转速表。它通常位于仪表板的另一侧,主要用来显示发动机的转速。转速表的工作原理是基于磁性原理,它能够接收并转换点火线圈中的脉冲信号,从而显示出相应的转速值。当发动机转速增加时,点火线圈产生的脉冲次数也会相应增多,这就导致了转速表上的显示值随之增大。