柴油车喷油嘴雾化不良时,最显著的症状是在一档起步时车辆会出现明显的抖动,但随着挂入高档并加速,这种症状可能会逐渐消失。除此之外,还可能观察到发动机动力不足、故障指示灯点亮、燃油消耗量增加、发动机运行不平稳且功率降低、加速响应迟缓以及尾气排放不达标等一系列问题。这些问题通常是由于喷油嘴的雾化效果不佳所导致,而喷油嘴雾化不良又往往是因为喷油器密封不严或喷射压力下降。
喷油嘴雾化不良的根本原因可能在于喷油嘴堵塞,这使得喷油嘴无法达到预期的喷油量或雾化效果。喷油嘴堵塞通常是由于发动机内部的积碳在喷油嘴上沉积,或是燃油中的杂质颗粒堵塞了喷油嘴。此外,燃油系统中的沉积物也可能堵塞喷油嘴的针阀和阀孔,进一步影响喷油嘴的雾化效果。