夜间行车驾驶人视距变短会影响观察，这是不争的事实。驾驶员在夜间行车时，只能依靠车灯扫射范围内的路况来观察道路情况，因此，视距变短对观察造成了影响。为了看清更多的前方路况，驾驶员需要高度集中注意力，这无疑会增加疲劳感。那么，夜间行车时需要注意哪些事项呢？首先，会车时要注意右侧的非机动车，如行人和自行车。在与对向车相距150米时，应该将远光灯变为近光灯，这是行车礼貌也是行车安全的保证。其次，夜间道路上的交通流量较小，但行人和自行车的干扰相对较少，驾驶员往往容易高速行车，因此要注意控制车速，以避免发生交通事故。此外，由于夜间视线不如白天开阔，驾驶员需要准备随时停车。在这种情况下，适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故的发生。最后，尽量避免超车，因为超车时很难观察到被超车辆右侧是否有障碍物，而超车时的碰撞事故往往会发生在这一侧。如果必须超车，应该事先连续变换远、近灯光告知前车，并在确实判定可以超越后，再进行超车。总之，夜间行车需要驾驶员更加谨慎，注意观察，以确保行车安全。

在夜间行车时，驾驶员的视距变短，只能观察到车灯扫射范围内的路况，这无疑会影响观察。为了努力看清更多前方路况，驾驶员需要高度集中注意力，这会增加疲劳感。因此，夜间行车时需要注意一些行车安全事项。首先，会车时应该注意右侧的非机动车，如行人和自行车。在与对向车相距150米时，应该将远光灯变为近光灯，这是行车礼貌也是行车安全的保证。其次，由于夜间道路上的交通流量较小，但行人和自行车的干扰相对较少，驾驶员往往容易高速行车，因此要注意控制车速，以避免发生交通事故。此外，夜间视线不如白天开阔，驾驶员需要准备随时停车，适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故的发生。最后，尽量避免超车，因为超车时很难观察到被超车辆右侧是否有障碍物，而超车时的碰撞事故往往会发生在这一侧。如果必须超车，应该事先连续变换远、近灯光告知前车，并在确实判定可以超越后，再进行超车。总之，夜间行车需要驾驶员更加谨慎，注意观察，以确保行车安全。

夜间行车驾驶人视距变短会影响观察，这是不争的事实。驾驶员在夜间行车时，只能依靠车灯扫射范围内的路况来观察道路情况，因此，视距变短对观察造成了影响。为了看清更多的前方路况，驾驶员需要高度集中注意力，这无疑会增加疲劳感。那么，夜间行车时需要注意哪些事项呢？首先，会车时要注意右侧的非机动车，如行人和自行车。在与对向车相距150米时，应该将远光灯变为近光灯，这是行车礼貌也是行车安全的保证。其次，夜间道路上的交通流量较小，但行人和自行车的干扰相对较少，驾驶员往往容易高速行车，因此要注意控制车速，以避免发生交通事故。此外，由于夜间视线不如白天开阔，驾驶员需要准备随时停车。在这种情况下，适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故的发生。最后，尽量避免超车，因为超车时很难观察到被超车辆右侧是否有障碍物，而超车时的碰撞事故往往会发生在这一侧。如果必须超车，应该事先连续变换远、近灯光告知前车，并在确实判定可以超越后，再进行超车。总之，夜间行车需要驾驶员更加谨慎，注意观察，以确保行车安全。