摩托车敲缸的现象和原因是什么?
摩托车敲缸的现象是指在发动机怠速时,从气缸的上部发现清脆的敲击声。在冷车状态下,这种响声非常明显,而在热车状态下,响声会减弱甚至消失。
摩托车敲缸的原因可能有以下几点:
1.活塞与汽缸配合间隙过大;
2.活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙;
3.汽缸壁润滑不良,导致活塞与缸壁之间无法形成正常的润滑油膜,活塞与汽缸直接相碰;
4.连杆弯曲或扭曲变形,造成汽缸的不正常磨损;
5.燃烧室内积炭严重,导致柴油发动机压缩比增大,气体压力温度过高,喷射入汽缸的雾状柴油遇到高温高压的气体即着火燃烧,产生所谓的爆震。