摩托车牛角主要用于刹车和离合,对于很多车手来说,购买摩托车后都会对其进行改装。
然而,在改装牛角时,我们需要注意使用质量好的牛角。摩托车牛角的组成包括最重要的部分——杠杆。原厂的牛角都是根据车厂的经验设计的,它们的杠杆能够匹配泵体所需的力度,让车手有阻尼和线性控制感。如果牛角太轻,前段不易感知,雨天容易抱死;如果太重,则捏起来较累,也不容易达到最大刹车强度。此外,摩托车护手能够避免在高速行驶时由于两侧外力碰撞而造成的误拉离合、刹车。
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