当离合器踏板一踩一松时发出吱吱响声,通常是离合器分离轴承润滑不良、磨损松旷或损坏引起的异响。
为了解决这个问题,我们需要向离合器分离轴承添加润滑油或及时进行更换。
离合器异常问题需要注意:
1. 离合器打滑:当离合器踏板自由行程太小时,分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动等。
2. 分离不彻底:在发动机怠速状态下,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器。踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声,或挂挡后不抬离合器踏板,车辆开始行驶,这都表明该车的离合器分离不彻底。
3. 测试行程数值:踩下离合器踏板到3/4时,离合器就应该稳固接合,否则检查其行程是否合适,可用直尺在踏板处测量,先测出踏板最高位置高度,再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度,两个数值的差就是该车离合器行程数值。