大型车制动失效的原因是制动系统制动效能不良造成制动失灵。这种情况可以通过判断制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性和制动时踏板增高度来确定。如果出现制动失效的情况,可以采取驶入紧急避险车道、使用发动机制动、使用驻车制动器制动和必要时可用车体刮擦路边障碍物减速等措施。当踩下制动踏板时,如果踏板不软弱不沉,但制动效果不良,可能是车轮制动器故障,例如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均等。汽车制动踏板操作一般分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。在缓慢制动和紧急制动时,一般都需要将离合器踏板踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。值得注意的是,如果制动系统出现故障,需要及时进行维修,以确保行车安全。同时,在行车过程中,要养成良好的驾驶习惯,注意保持车辆的制动系统正常,避免发生制动失效的情况。
大型车制动失效的原因是制动系统制动效能不良造成的。这种情况可以通过判断制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性和制动时踏板增高度来确定。当出现制动失效的情况时,可以采取驶入紧急避险车道、使用发动机制动、使用驻车制动器制动和必要时可用车体刮擦路边障碍物减速等措施。踩下制动踏板时,如果踏板不软弱不沉,但制动效果不良,可能是车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均等。汽车制动踏板操作一般分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。在缓慢制动和紧急制动时,一般都需要将离合器踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。在行车过程中,要养成良好的驾驶习惯,注意保持车辆的制动系统正常,避免发生制动失效的情况。