发动机温度达到110度会对发动机造成损害。过高的水温会导致燃烧条件恶化,使高温零件发生热膨胀,进而使活塞与缸壁间隙变小,从而形成严重的磨损或“拉缸”,进而缩短发动机的使用寿命。因此,建议对发动机进行检修。
零件损坏是造成发动机温度升高的一个原因。冷却系统是一个综合性的系统,任何一个零件的损坏都会影响散热效果。例如,水泵、节温器、风扇等零件如果损坏,散热能力就会下降,进而导致发动机温度上升。
冷却液不合格也会导致发动机过热。冷却液是实现散热的关键,如果冷却液不符合汽车的散热要求或者不能适应当地的气温环境,其沸点过低,就容易引起发动机过热。此外,如果冷却液长时间未更换,其中的有效成分可能会变质或蒸发损失,从而降低冷却液的性能。
冷却系统堵塞也是导致发动机温度升高的一个原因。如果防冻液中含有过多的杂质成分或因变质而腐蚀了管路,就可能导致冷却系统堵塞,从而降低其散热能力。