摩托车二次进气阀一般不需要清洗。在正常使用情况下,只要阀门没有漏气,包括阀体和与它相连的胶管没有老化、裂纹漏气,就没有必要进行清洗。摩托车的二次进气系统利用进气歧管的真空压力差,通过一个可调节进气量的进气装置,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外引入适量的新鲜空气来提高容积效率。
二次进气装置使用时需要注意以下几点:
首先,要保证进气量的适度。如果进气量太少,效果不佳,太多则会降低真空度,影响煞车真空动力辅助器的辅助力,使煞车所需力道变得较重。
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