对于五档变速器而言,传动比最大的前进挡是1档。
传动比是指机构中两转动构件角速度的比值,也被称为速比。对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的;而对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。
在多级减速器中,各级传动比的分配原则会直接影响减速器的承载能力、使用寿命、体积、重量和润滑。传动比一般需要满足以下原则:使各级传动承载能力大致相等;使减速器的尺寸与质量较小;使各级齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。
简而言之,对于五档变速器而言,1档是传动比最大的前进挡。