对于新车发动机有油泥的情况,我们需要了解其产生的原因。
首先,汽车经常处于低速运转的状态,此时曲轴箱温度低,加上发动机低速运转时喷油量较高,部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱,这样就产生了低温油泥。其次,当曲轴箱通风阀被机油杂质、油泥等部分或者完全堵塞后,曲轴箱内部的废弃物以及水蒸气不能及时排出,也会产生油泥。此外,为了提高燃油经济性,市面上的一些高性能直喷发动机采用了一种叫做稀薄燃烧的技术,减少喷油,但这也可能导致油泥的产生。最后,机油以及汽油的质量不高也是导致油泥产生的原因之一。
油泥的形成过程是发动机在运转过程中,曲轴箱内产生的杂质和机油自身在高温条件下稠化相结合,从而形成油泥附着在发动机凸轮轴、曲轴箱、油道、油底壳等位置上的沉积物。需要注意的是,油泥和积碳都是对发动机非常不利的有害物质。