底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。按照结构,汽车底盘可以分为承载式车身和非承载式车身两种。
承载式车身是指车身和底盘是一体式结构,车身强度高,整体刚性好,具有较好的安全性能和舒适性能,但是重量较大,影响燃油经济性。非承载式车身则是将车身和底盘分离,车身和底盘之间通过悬挂系统连接,车身重量轻,燃油经济性好,但是安全性和舒适性能相对较差。
除此之外,还有半承载式车身和全承载式车身两种结构形式。半承载式车身是车身和底盘之间通过悬挂系统连接,车身重量轻,但是整体刚性较差,安全性和舒适性能相对较低。全承载式车身则是车身和底盘完全分离,车身重量轻,但是整体刚性好,安全性和舒适性能相对较高。
总之,不同的底盘结构形式在汽车的性能、舒适性和安全性等方面都有所差异,消费者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。