发现运动的车身采用了铝材质,这在汽车领域中属于一种轻量化的设计。铝车身的最大优势在于其轻量化的特点。
轻量化的设计为汽车带来了许多优点。首先,轻量化可以显著提高汽车的操控性。合金钢的密度为7.9g/立方米,而铝合金的密度只有2.7g/立方米,因此在同等体积下,铝合金的质量要更轻。这也就意味着轻量化与油耗排放有着密切的联系。
除了提高操控性,轻量化还有其他优势。在赛车界有一句名言:“多1马力不如轻10斤”。在以千分之一秒计算胜负的比赛中,车身的重量会对赛车性能产生极大的影响。因此,轻量化减重成为了赛车界必修的一门功课。在热血的赛场上,即使车身多出一分不该有的重量,都会对比赛产生不利的影响。