宝骏510的后减震高度是不能调节的。这款车的减震系统在设计时已经确定,无法通过后期调整来改变其高度。
在外观设计上,宝骏510展现了独特的个性。它采用了分离式大灯设计,将LED日间行车灯与前进气格栅巧妙地连接在一起,而大灯则位于格栅的两侧。这种设计不仅提升了车辆的辨识度,还使其在道路上更加引人注目。车尾部分,宝骏510采用了常规的卤素光源尾灯,为车辆提供了良好的照明效果。
内饰配置方面,宝骏510同样不逊色。它提供了律动红黑和摩登黑棕两种内饰配色方案,为车内营造出浓厚的运动氛围。驾驶舱内的LED背光可调对开式组合仪表以及双缝线运动座椅,进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣。此外,钢琴烤漆面板和新颖的钢琴键按钮、拨杆式设计等功能按钮的应用,使得宝骏510的内饰在触感和视觉效果上都达到了上乘水平。
在动力方面,宝骏510搭载了1.5L高扭矩自然吸气发动机,为车辆提供了强劲的动力输出。传动系统方面,它提供了6MT、5AMT以及模拟8速CVT三种选择,以满足不同消费者的需求。其中,CVT变速器能够在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,使得升降档过程更加自然平顺,为驾驶者带来轻便顺畅的驾驶体验。