都说大众ID6更具性价比，索性买一辆来拆开 大众id6现在还值得买吗 大众id6真的值得买吗
为了验证大众ID.6系列车型的性价比，我们购买了2022款上汽大众ID.6X智享长续航版，官方指导价为28.4788万元。这款车型的外观设计，正如许多人所言，沿袭了ID.系列的家族风格，车标可发光，具体是否合您心意，还是需要亲自评判。
全车配备LED远近光灯及矩阵大灯，自动大灯和自适应远光灯功能一应俱全。尺寸方面，车长4876毫米，宽1848毫米，高1680毫米，轴距达到2965毫米，与奥迪Q5e-tron的轴距相同。车门采用隐藏式把手，不仅支持电子解锁，还有物理应急解锁设计。
车尾采用贯穿式尾灯，尾标同样会发光。作为七座车型，尽管第三排座椅立起后后备厢空间有限，但放倒后可以提供充足的载物空间。第二排座椅可放倒，与大众夏朗类似，能提供多种乘坐选择。
内饰方面，ID.6X延续了ID.系列的简洁风格，虽少皮质包裹，但软质材料包裹的手感尚佳。车窗控制使用了虚拟按键，操作新颖但易误触。车灯控制和新款高尔夫类似，虚拟触摸键虽看起来高级，但实际使用中不够便利。
方向盘采用皮质包裹，支持四向调节，带有震动反馈的多功能按键。仪表盘和档把设计独具特色，能显示多种信息，包括导航和HUD抬头显示。中控屏12英寸，操作流畅但菜单层级复杂，下方虚拟按键在照明不足时难以辨识。
座椅方面，皮质包裹略薄但舒适，全系标配座椅加热，高配版有按摩功能，但缺少通风。车内电子门把手和天窗控制同样采用虚拟触摸，操作上稍有不便。二、三排座椅空间根据布局有所不同，第三排空间狭窄，不适长时间乘坐。
总的来说，大众ID.6X作为最便宜的7座纯电SUV，虽然与国产自主品牌的竞争力相比存在差距，但25万左右的价位在合资品牌中较为亲民。大众的品牌影响力和可靠性仍为其加分。关于车辆的驾驶体验和内部做工，我们将在后续试驾与拆解文章中为您揭示答案，敬请期待。(所有数据和观点仅针对此车辆，测量数据由公示的实验方法负责。)