大切变速箱顿挫的原因可能有升档、降档和低速等因素。
升挡顿挫通常是因为变速箱的响应速度不够快,导致升挡速度跟不上踩油门的速度,在换挡的一刹那产生顿挫感。
降挡顿挫则多数是因为能量回收系统的介入,当驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板时,发电机会立即开始工作,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,从而产生顿挫感。
低速顿挫可能是由于在低速行驶时挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,导致启动与低速时有顿挫感。这种情况下,一般是低转速时涡轮增压介入,影响发动机转速。