后桥和分动箱不是平行的,这是因为分动箱和发动机必须在同一高度,以避免造成托底,而后桥则需要与悬挂和车轮相连,以适应颠簸路面的需要。
分动箱是将发动机的动力分配给前轴和后轴的装置,是四驱车上的一个重要配件。随着四驱技术的发展,分动箱也不断改进,形成了不同风格和功能的类型。
后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分,由两个半桥组成,起到支撑车轮和连接后车轮的作用。如果是前桥驱动的车辆,后桥只是随动桥,只承载作用;如果是四轮驱动,则在后桥前面还配有分动器。后桥分为整体桥和半桥,分别配合非独立悬架和独立悬架。