开拓者采用的是承载式车身设计。承载式车身与非承载式车身在结构和特性上存在着显著的差异。
承载式车身的主要优势在于其质量较轻、车身高度较低,并且装配过程相对容易。这种设计使得车辆更加轻便,有利于提升燃油经济性和行驶稳定性。然而,承载式车身在抗扭刚性和承载能力方面相对较弱,这可能限制了其在某些高负载或恶劣路况下的应用。
相比之下,非承载式车身具有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,因此具有更好的平稳性和安全性。但这种设计的缺点也很明显,比如重量大、成本高、重心高以及操控感不佳等。此外,非承载式车身的刚性车架使得发动机、传动系统的一部分以及车身等总成部件都需要通过悬架装置固定在车架上,这增加了制造和维修的复杂性。
综上所述,开拓者选择承载式车身设计是在考虑到车身质量、装配容易性以及成本等因素后做出的决策。这种设计使得开拓者能够在保证一定舒适性和经济性的同时,满足日常行驶的需求。