4JJ1发动机具有以下特点:
1. 采用柴油高压共轨技术:
采用当前流行的燃油系统——柴油高压共轨技术,并且采用电装的高压共轨,喷射压力高达180MPa。这使得发动机具有较高的性能表现,最大扭矩可达430N-m,最大功率为130kW,同时满足国五排放标准。
2. 气门设计:
采用DOHC顶置双凸轮轴设计,使得气门凸轮轴和高压泵采用正时链条传动。这种设计能够降低工作噪音,更重要的是可免维护,提高发动机寿命。
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