前束过大轮胎外侧胎肩部位磨损大。
这是因为在行驶过程中,前速过大会导致前轮胎磨损,甚至磨平。对于货车来说,只能通过卷尺来测量前速,而对于轿车来说,需要进行四轮定位。这种磨损会导致轮胎外侧出现羽毛状磨损,高速行驶时车辆会有震动,转弯时还会出现轮胎磨地声。
前束的作用主要是为了使车辆具有自动回正的功能,保证汽车稳定的直线行驶。当转向轮偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现,前轮前束就是这些定位参数中的一种。
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