发动机冲程是指发动机活塞从气缸一端运动到另一端的过程。发动机的冲程分为两冲程和四冲程,也被称为两冲程和4冲程发动机。发动机的运转过程包括进气、压缩、作功和排气四个阶段。
两冲程发动机的工作原理是:活塞从上到下运动,再从下到上,曲轴转动一圈完成一次进气、压缩、作功和排气,即为两冲程发动机。
四冲程发动机的工作原理是:曲轴转动两圈完成一次进气、压缩、作功和排气,即为四冲程发动机。
发动机的优点包括:同样的功率下,体积较小,运行噪声较低,维修和配件容易获得且价格便宜,维修费用较低。在相同的使用环境下,维修和保养周期较长,耗油量和故障率较低,使用寿命也相对较长。