宝马X5使用的是正时链条,而非皮带。
链条驱动方式具有传动可靠、耐久性好且可节省空间的特点,由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,提高了安全性和可靠性,并降低了引擎的使用和维护成本。
正时链条的注意事项:
链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中,两个链轮的端面应位于同一平面内。链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上时,允许偏差2毫米。但不允许链轮齿侧面产生摩擦。在更换链轮时,必须注意检查和调整偏移量。链条的松紧度应适宜,太紧会增加功率消耗,导致轴承易磨损;太松则会导致链条跳动和脱链。链条的松紧程度为,从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2到3厘米。