在挂档时,离合器必须要踩到底。
这是因为在换挡时,离合器要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合,由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间会有转速差,而通过同步器实现同步。
如果离合器没有踩到底,进挡过程中,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,导致不能顺利啮合,轻则加剧磨损,严重时甚至会发生打齿,造成变速箱损坏。所以每次换挡都要踩离合,即使有些车辆离合器和变速箱齿轮接触的行程有不一样,有的行程长、有的行程短,但只要踩到离合器和变速箱齿轮脱离接触,就可以换挡。
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