大众夏朗的碳罐位于右前轮挡泥板内部。
碳罐是汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入。自1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。碳罐的工作原理是,在发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后,活性碳罐与进气歧管间电磁阀门打开,活性碳罐内汽油蒸汽在进气管真空度的作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
碳罐的作用是降低排放并减少油耗。
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