KDSS动态调节悬架系统是一种先进的车辆悬挂技术,它巧妙地融合了越野驾驶与公路驾驶所需的两种截然不同的性能特征。在越野环境下,该系统允许悬架自由伸展,确保车轮与地面保持充分的接触,从而显著增强车辆的稳定性和通过性。而在公路行驶时,系统则抑制悬架的过度伸展,通过稳定杆的扭转作用来减少转向时的车身倾斜,进而提升操控性和乘坐舒适性。
这套系统的核心在于其能够根据路况实时调节悬架的刚度和阻尼。在平整路面上,稳定杆发挥作用,防止车辆因转向而过度倾斜,确保车身始终保持稳定。而在崎岖不平的路面上,系统则允许悬架自由伸展,以确保车轮能够紧密贴合地面,提供优异的抓地力,使车辆能够轻松应对各种复杂路况。
此外,KDSS动态调节悬架系统还具备出色的抗侧倾能力。在车辆转弯时,系统会自动调整前后轮悬架的压缩和延伸程度,通过稳定杆的扭转来抵抗车身侧倾。这种设计不仅提高了车辆的操控稳定性,还使得驾驶者在转弯过程中能够保持更加平稳和舒适的驾驶体验。