MPI,即多点喷射系统,是汽车燃油喷射技术中的一种重要形式,也被称为多点电喷、顺序燃油喷射或单独燃油喷射。这一技术与单点喷射形成鲜明对比,通过在每个气缸的进气口处设置独立的喷油器,实现了更为精准和高效的燃油喷射。
多点喷射系统的核心原理在于,电控单元对各个喷油器进行精确控制,可以实现分缸单独喷射或分组喷射。汽油被直接喷射到每个气缸的进气前方,与空气充分混合后进入气缸,从而确保了混合气的均匀性和燃烧效率。
多点喷射系统的优势在于其能够避免相邻气缸进气重叠导致的配气不均匀和功率下降问题。同时,根据发动机的实时工况,多点喷射系统能够精确控制喷油量和喷油时刻,进一步提升了发动机的燃烧效率和动力性能。此外,多点喷射系统还支持同时喷射、分组喷射和按顺序喷射等多种形式,以满足不同发动机的工作需求。