根据最新规定,一般非营运轿车已取消行驶年限的设定,主要依据行驶里程来决定是否需要报废。具体而言,当私家车行驶里程达到60万公里时,国家会引导车主进行报废。
此外,对于家用5座位轿车和7座位的SUV,以及非营运的小、微型汽车,它们同样没有使用年限的限制。这些车辆在行驶里程达到60万公里后,也会面临国家的引导报废。值得注意的是,这类车辆若超过15年的使用年限,则每年需要进行两次检验,若检验不合格,将被强制报废。
这样的规定旨在确保道路安全,减少因老旧车辆技术状况不佳而引发的交通事故。同时,也鼓励车主定期维护和更新车辆,以适应日益严格的环保和排放标准。