进气门和节气门的清洗频率并没有固定的时间规定,但一般建议车主每年进行一次清洗。对于进气道喷射的发动机,清洗进气门和节气门时,可以考虑将进气道一同拆下清洗,以达到更全面的清洁效果。
对于缸内直喷发动机,由于其结构特点,进气门的背面更容易产生积碳。因此,定期清理发动机内的积碳显得尤为重要。在清除积碳的方法上,推荐采用核桃砂清除法,这种方法被证明是较为有效的。
相比之下,一些修理厂采用的打吊瓶方式清除积碳,其效果并不理想,因此不建议车主选择。此外,车主在日常用车中,可以选择向油箱内加入一些清除积碳的添加剂,以减少积碳的形成。在选择添加剂时,建议车主选择大品牌、质量有保证的产品,如3M、HKS等,以避免使用假冒伪劣产品对发动机造成潜在损害。