汽车发动机皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它连接曲轴并确保进、排气时间的准确性。由于其噪音小、传动精确、自身变化量小且易于补偿,皮带通常被优先选择而非齿轮。然而,皮带会随着时间的推移和使用频率的增加而逐渐老化,因此必须定期更换以避免潜在的问题。
一般来说,普通的车辆在使用一年半到两年或者行驶六万公里后,就应该考虑更换发动机皮带了。这是因为长时间使用或高里程数可能导致皮带出现裂纹、老化、僵硬甚至掉齿的情况。一旦皮带断裂,将会导致发动机跳齿,严重的情况下甚至会使皮带完全断裂。
皮带断裂后,由于皮带的惯性,凸轮轴可能会继续运转,而活塞和气门的运动将变得不一致,导致它们之间产生撞击。这种撞击不仅会产生噪音,还可能对活塞和气门造成严重的损伤。因此,定期更换皮带是保护发动机、避免不必要的维修费用的重要措施。