国产长安福特探险者2020款四驱车型,以其适时四驱系统为特色,为驾驶者提供了稳定的四驱性能。
这款四驱系统,虽然在极限越野条件下可能稍逊于那些硬派越野车,但在日常驾驶以及轻度越野中,仍展现出足够的实力与可靠性。在滑轮组测试中,国产探险者2020款四驱车在面对单前轮附着力的挑战时,虽然未能成功脱困,但在其他多项测试中均顺利过关,这充分验证了其四驱系统的实用性与稳定性。
说到买大尺寸SUV,这是目前国内很多家庭都绕不过去的一条路。虽然标配的7座保姆SUV确实能为一家人提供舒适的乘坐环境,但当保姆偶尔想撒野时,总会感到力不从心。硬朗的硬派SUV确实能满足他内心一时的快感,但他的家人肯定会抱怨乘坐舒适性太差。所以,在众多的诉求中,今天我们的主角福特探险者也应该有所回应。
听说这次活动的模特是在阿拉善举办的,作为一直在南方长大的我,忍不住报了名。与以往活动不同的是,本次活动的场地从群山环绕的杭州搬到了一望无际的沙漠地带阿拉善。由于我从未参加过沙漠试驾,这让我有些兴奋。
由于我是第二天出发的媒体中唯一一个没有驾驶过国产探险者的人,所以在这次活动中驾驶这款探险者的任务自然就落在了我的身上。然而,这正是我想要的。事不宜迟,让我带你好好看看这个浏览器。
说起探险者,其实国内消费者真正知道探险者的是第五代车型。作为进口引入国内,凭借良好的产品品质,成为众多买家喜爱的中大型SUV车型。但是对于大西洋彼岸的越野爱好者来说,第五代探险者身上暴露出来的前轮驱动问题确实需要改进。所以在第六代车型上,回归了纵置发动机的后轮驱动架构,对于这个尺寸的中大型SUV来说,可以保证最佳的动力效果。