工作原理:
四冲程发动机的工作原理是进气、压缩、燃烧做功和排气,但是普通四冲程发动机却会把3\/4的能量以热能的形式散发掉。相比之下,六冲程发动机则可以利用部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量。
具体来说,在普通四冲程发动机的四个冲程之后,第五个冲程开始的时候,会把水喷进炽热的气缸里面,水马上就变成了温度高达816度的蒸汽,体积急剧膨胀1600倍,同时气缸内压强急剧增大,推动活塞再次做功。这样一来,每6个冲程中就出现2个做功冲程,而消耗的燃油却没有变化。
最后,在第6个冲程,发动机把水蒸气排放到一个冷却器,水蒸气在那里重新变成水。根据计算,六冲程发动机能比传统的四冲程发动机效率提高40%。如果是柴油机的话,还可以再提高5%。